選擇AVIS的服務(wù) 齒輪箱運(yùn)行更高效
齒輪箱修復(fù)技術(shù)眾多，針對(duì)失效的零部件，可以采用實(shí)配、鑲套等傳統(tǒng)技術(shù)。作為一家專(zhuān)業(yè)的齒輪箱整體服務(wù)商，安維士在技術(shù)領(lǐng)域“不走尋常路”，積極嘗試各種修復(fù)技術(shù)在不同零部件的使用情況。有些不盡如人意，有些卻產(chǎn)生了意外的驚喜，在探索的路上，我們孜孜以求。
超音速?lài)娡渴且豁?xiàng)傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)，它利用丙烷、丙烯等碳?xì)湎等細(xì)獾纫后w燃料與高壓氧氣在燃燒時(shí)或特殊噴嘴中燃燒產(chǎn)生高溫高壓焰流，其溫度高達(dá)3200℃，火焰速度高達(dá)1500~2000m/s以上，將粉末沿軸向或徑向送進(jìn)火焰中，產(chǎn)生熔化或半熔化的粒子，并高速（300~600m/s）撞擊在經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體表面沉積形成涂層。
超音速?lài)娡侩m然火焰速度很高，但溫度相對(duì)較低，對(duì)于WC-Co系硬質(zhì)合金，可以有效抑制WC在噴涂過(guò)程中的分解，涂層結(jié)合強(qiáng)度高，且致密，耐磨性能優(yōu)越。因此，這種技術(shù)廣泛應(yīng)用于冶金、造紙印刷、電力系統(tǒng)等行業(yè)中。
安維士技術(shù)人員結(jié)合超音速?lài)娡康膬?yōu)勢(shì)，將這項(xiàng)技術(shù)大膽運(yùn)用于齒輪箱重要零部件的修復(fù)中，改變了一般冷焊技術(shù)會(huì)產(chǎn)生變形的可能，使得零部件中不可鑲套修復(fù)的部位也能修復(fù)如初。在實(shí)踐過(guò)程中，17年底，技術(shù)人員采用超音速?lài)娡考夹g(shù)修復(fù)齒輪箱某部件的形貌，并在修復(fù)后進(jìn)行磁粉探傷，經(jīng)檢測(cè)無(wú)氣孔、無(wú)裂紋等缺陷，裝配試車(chē)運(yùn)行良好，無(wú)振動(dòng)異常，并于18年初投裝使用。截止到目前，已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了近兩年，尚未發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題。超音速?lài)娡考夹g(shù)的創(chuàng)新使用有效延長(zhǎng)了齒輪箱零部件的使用壽命，降低了運(yùn)維成本。這也是該項(xiàng)技術(shù)在風(fēng)電行業(yè)的一次革新應(yīng)用。
不斷探索技術(shù)的無(wú)限適用可能，是安維士人在齒輪箱再制造領(lǐng)域的執(zhí)著追求。自成立以來(lái)，安維士始終立足于齒輪箱全生命周期服務(wù)，深耕行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域不斷投入，大膽嘗試，擁有行業(yè)頂尖的試驗(yàn)裝置和超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)次專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)的維修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
隨著補(bǔ)貼退坡、風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的整體發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)，降低風(fēng)電運(yùn)維成本必將是市場(chǎng)的應(yīng)有之義，而齒輪箱作為風(fēng)機(jī)的重要組成部分，提高其效能，降低零部件的替換頻率，提高壽命已經(jīng)成為所有安維士技術(shù)人員的努力方向。保障客戶(hù)的利益，讓客戶(hù)放心，安維士人正朝著這一目標(biāo)綿綿用力，久久為功。